Besluit  Gemeenteraad

feiten, context en argumentatie

Het gemeenteraadsbesluit van 23 juni 2022, houdende het aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer: instellen van snelheidszones met zonale geldigheid '30' en '50' en '70' (geen zone) in Steenokkerzeel.
Er dienen 3 wijzigingen uitgevoerd te worden aan het algemeen reglement betreffende de snelheidszones / snelheidsbeperkingen zoals hieronder vermeld.

1. Aanpassing Molenstraat: omwille van het aanvullend reglement van 15 december 2022 waarbij de weg wordt voorbehouden voor het verkeer van landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs in de Molenstraat is er verwarring ontstaan omtrent de snelheid. Het bord F99c houdt ook in dat de snelheid beperkt is tot 30 km/u. Gezien de Molenstraat momenteel binnen de zone 50 valt en de borden ook op dezelfde paal geplaatst zijn werd besloten om de Molenstraat uit de zone 50 van Perk te verwijderen. Het advies van de politie van 24 februari 2023.
2. Aanpassing Steenwagenstraat: Voorstel tot uitbreiding van de zone 30 in Melsbroek vanaf Wylder tot de Bataviastraat. Deze aanpassing wordt besproken op het politieoverleg van 14 november 2023.
   Dit omwille van volgende redenen:
   
   • bij het binnenrijden van de Steenwagenstraat vanop de gewestweg wordt een loopje genomen met de toegelaten snelheid
   • er zijn geen fietspaden aanwezig in de straat
   • er is veel bewoning met jonge kinderen
   • dagelijks nemen veel fietsers de Steenwagenstraat om langs de fietsbrug naar het werk of de school te fietsen
   • de stoep wordt als fietspad gebruikt
   • in een zone 30 is er een kleinere remafstand dan in een zone 50 en dus een veiligere omgeving.
3. Aanpassing Driewilgenstraat: Op vraag van de gemeente Kortenberg om de snelheid te verlagen naar 50 km/u ipv 70 km/u.

De bijgevoegde plannen met aanduiding van de snelheidszones.
Een afschrift van dit besluit zal overgemaakt worden aan de politiezone Kastze.
Een afschrift van dit besluit zal overgemaakt worden aan de buurgemeenten Zemst, Kampenhout, Zaventem, Vilvoorde en Kortenberg.
Het aanvullend reglement is gedeeltelijk van toepassing op gewestwegen en/of wegen bedoeld in artikel 6 van het decreet betreffende de aanvullende reglementen.
Het aanvullend reglement bevat maatregelen over volgende gewestwegen: Haachtsesteenweg, Tervuursesteenweg en Vilvoordsesteenweg.

juridische overwegingen

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de  politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeertekens.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.