De gemeenteraad neemt kennis van het verslag van de vorige zitting.
De gemeenteraad keurt het verslag van de vorige zitting goed.
Het fietspad (bovenlokaal functionele fietsroute) langs de gemeentegrenzen langs de Kortenbergsesteenweg (Steenokkerzeel) en de Mechelsesteenweg (Kortenberg) is in zeer slechte staat.
Deze verbinding overschrijdt de gemeentegrenzen waardoor het aangewezen is om de werkzaamheden gezamenlijk uit te voeren.
De gemeente Steenokkerzeel gaat een dossier opstarten voor de vernieuwing van fietspaden langsheen de Kortenbergsesteenweg. De vernieuwing van de fietspaden langsheen de Mechelsesteenweg kan hierin opgenomen worden. De gemeente Kortenberg zal dan tussenkomen in de kosten voor de heraanleg van het fietspad op hun grondgebied.
Beide partijen zijn van oordeel dat de werken en de opdracht in het algemeen belang dienen te worden samengevoegd.
Het ontwerp van overeenkomst - als bijlage - tussen de gemeente Kortenberg en de gemeente Steenokkerzeel met betrekking tot de heraanleg van de fietspaden langsheen de Kortenbergsesteenweg (Steenokkerzeel) en Mechelsesteenweg (Kortenberg) vanaf de Achter de Hovenstraat (Steenokkerzeel) tot aan het rond punt (Kortenberg).
De gemeente Kortenberg zal deze overeenkomst eveneens ter goedkeuring voorleggen aan hun eerstvolgende gemeenteraad.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikels 2, 36° en 48 die een gezamenlijke realisatie van de opdracht in naam en voor rekening van meerdere aanbesteders toelaat.
Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.
1. De overeenkomst - als bijlage - tussen de gemeente Kortenberg en de gemeente Steenokkerzeel met betrekking tot de heraanleg van de fietspaden langsheen de Kortenbergsesteenweg (Steenokkerzeel) en Mechelsesteenweg (Kortenberg) vanaf de Achter de Hovenstraat (Steenokkerzeel) tot aan het rond punt (Kortenberg) wordt goedgekeurd.
2. De burgemeester en de algemeen directeur worden gemachtigd om deze overeenkomst te ondertekenen namens de gemeente.
3. De ondertekende overeenkomst wordt overgemaakt aan de gemeente Kortenberg ter medeondertekening.
In het kader van de opdracht “Aankoop van vrachtwagen voor gemeentelijke uitleendienst” werd een bestek opgesteld door de dienst openbare werken.
De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 78 500,00 excl. btw of € 94 985,00 incl. 21% btw.
Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 42, § 1, 1° a) (de goed te keuren uitgave excl. btw bereikt de drempel van € 139 000,00 niet).
Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 90, 1°.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.
De uitgave voor deze opdracht is voorzien op budgetcode 0200-00/24300007/BESTUUR/CBS/0/WEB200 (actie ACT-75) van de investering 2021.
1. Het bestek en de raming voor de opdracht “Aankoop van vrachtwagen voor gemeentelijke uitleendienst”, opgesteld door de dienst openbare werken worden goedgekeurd. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt € 78 500,00 excl. btw of € 94 985,00 incl. 21% btw.
2. Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.
3. De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2021, op budgetcode 0200-00/24300007/BESTUUR/CBS/0/WEB200 (ACT-75).
4. De betaling zal gebeuren met het krediet ingeschreven op budgetcode 0200-00/24300007/BESTUUR/CBS/0/WEB200 (actie ACT-75) van de investering 2021.
Het college van burgemeester en schepenen besliste in zitting van 16 maart 2020 de ontwerpopdracht voor de opdracht “Onderhoudswerken fase IX - wegvernieuwing De Prooststraat (Keizerinlaan - Van Frachenlaan) Kerkdreef - Breemstraat” toe te wijzen aan mesO Studiebureau bvba, Jan Mulsstraat 132 bus 0201 te 1853 Grimbergen.
In het kader van de opdracht “Onderhoudswerken fase IX - wegvernieuwing De Prooststraat (Keizerinlaan - Van Frachenlaan) Kerkdreef - Breemstraat” werd een bestek met nr. 2020-043 opgesteld door de ontwerper, mesO Studiebureau bvba, Jan Mulsstraat 132 bus 0201 te 1853 Grimbergen.
De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 85 788,41 excl. btw of € 103 803,98 incl. 21% btw (€ 18 015,57 Btw medecontractant).
Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
Het besluit van de gemeenteraad van 21 december 2017 houdende vaststelling van de opdrachten voor werken, leveringen en diensten die kunnen beschouwd worden als opdrachten van dagelijks bestuur.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 42, § 1, 1° a) (de goed te keuren uitgave excl. btw bereikt de drempel van € 139 000,00 niet).
Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 90, 1°.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.
De financieel directeur heeft op 10 mei 2021 het administratief gedeelte van het lastenboek nagelezen, en heeft geen verdere opmerkingen.
Het is te verantwoorden om de schoolomgevingen voor de start van het nieuwe schooljaar in orde proberen te krijgen. Anderzijds moeten we trachten te vermijden om in het grotere geheel van de onderhoudswerken fase IX te werken met verschillende kleinere delen, omdat dit de aanbesteding duurder maakt.
De uitgave voor deze opdracht is voorzien op:
- budgetcode 0200-00/22500000/BESTUUR/CBS/0/OW020 (actie ACT-125) van de investering 2021
- budgetcode 0200-00/22400007/BESTUUR/CBS/0/OW020 (actie ACT-125) van de investering 2021.
1. Het bestek met nr. 2020-043 en de raming voor de opdracht “Onderhoudswerken fase IX - wegvernieuwing De Prooststraat (Keizerinlaan - Van Frachenlaan) Kerkdreef - Breemstraat”, opgesteld door de ontwerper, mesO Studiebureau bvba, Jan Mulsstraat 132 bus 0201 te 1853 Grimbergen worden goedgekeurd. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt € 85 788,41 excl. btw of € 103 803,98 incl. 21% btw (€ 18 015,57 Btw medecontractant).
2. Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.
3. De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2021, op budgetcodes 0200-00/22400007/BESTUUR/CBS/0/OW020 (ACT-125) en 0200-00/22500000/BESTUUR/CBS/0/OW020 (ACT-125).
4. De betaling zal gebeuren met de kredieten ingeschreven op:
- budgetcode 0200-00/22500000/BESTUUR/CBS/0/OW020 (actie ACT-125) van de investering 2021
- budgetcode 0200-00/22400007/BESTUUR/CBS/0/OW020 (actie ACT-125) van de investering 2021.
De situatie aan het kerkhof van Steenokkerzeel waarbij vrachtwagens zich dwars over de parkeerplaatsen parkeren. Deze parkeerplaatsen zijn momenteel niet aangeduid door markeringen of verkeersborden.
Het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 15 maart 2021, houdende goedkeuring van het verslag van de overlegvergadering met de politiezone Kastze van 23 februari 2021, waarbij onder andere besloten werd om - punt 5 - borden E9a met onderbord 'max. 3,5 ton uitgezonderd marktkramers' te plaatsen.
Het plan als bijlage met aanduiding van de parkeermaatregelen.
Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
Een afschrift van dit besluit zal overgemaakt worden aan de politiezone Kastze.
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.
1. Op de Coenenstraat ter hoogte van het kerkhof geldt:
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden E9a
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId
- de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa.
2. Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaams Huis via het Loket voor Lokale Besturen.
De 3 nieuwe trage wegen in Boekt, zijnde:
Voor de nieuwe trage wegen zijn of zullen 5 nieuwe brugjes worden geplaatst. Naast wandelaars zullen er ook mountainbikers en paarden door kunnen of proberen door te kunnen met als resultaat dat deze wegen volledig zullen kapot gereden worden. Deze wegen zijn gelegen in nat natuurgebied en we willen dit vermijden.
De dienst trage wegen stelt voor om fietsers en paarden te weren uit deze 3 nieuwe trage wegen.
Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
Een afschrift van dit besluit zal overgemaakt worden aan de politiezone Kastze.
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.
1. Op de voetweg 42 Hasselsvoetweg van de Driebundersweg tot de Boektsestraat in beide richtingen geldt:
- de toegang is verboden voor bestuurders van rijwielen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C11.
2. Op de voetweg 42 Hasselsvoetweg van de Driebundersweg tot de Boektsestraat in beide richtingen geldt:
- de toegang is verboden voor ruiters.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C15.
3. Op de voetweg 42 Hasselsvoetweg van de Boektsestraat tot de Meulekensweg in beide richtingen geldt:
- de toegang is verboden voor bestuurders van rijwielen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C11.
4. Op de voetweg 42 Hasselsvoetweg van de Boektsestraat tot de Meulekensweg in beide richtingen geldt:
- de toegang is verboden voor ruiters.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C15.
5. Op de voetweg 35 Papenblockvoetweg van de Driebunderweg tot de Collegestraat in beide richtingen geldt:
- de toegang is verboden voor bestuurders van rijwielen.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C11.
6. Op de voetweg 35 Papenblockvoetweg van de Driebundersweg tot de Collegestraat in beide richtingen geldt:
- de toegang is verboden voor ruiters.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C15.
7. Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaams Huis via het Loket voor Lokale Besturen.
Het gemeenteraadsbesluit van 25 februari 2021, houdende het aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer: instellen van snelheidszones met zonale geldigheid '30' en '50' en '70' (geen zone) in Steenokkerzeel.
Het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 3 mei 2021, houdende goedkeuring van het verslag van het politieoverleg van 20 april 2021 waarin onder andere - punt 1 - werd besproken om in het centrum van Steenokkerzeel een vaste zone 30 in te stellen. De variabele zone 30 zal dus vervangen worden door permanente borden. Tevens zal deze zone worden uitgebreid tot aan het kruispunt Mulslaan / Dijkstraat en in de Van Frachenlaan tot en met de kerkhofmuur.
De bijgevoegde plannen met aanduiding van de snelheidszones.
Een afschrift van dit besluit zal overgemaakt worden aan de politiezone Kastze.
Een afschrift van dit besluit zal overgemaakt worden aan de buurgemeenten Zemst, Kampenhout, Zaventem, Vilvoorde en Kortenberg.
Het aanvullend reglement is geheel of gedeeltelijk van toepassing op gewestwegen en/of wegen bedoeld in artikel 6 van het decreet betreffende de aanvullende reglementen.
Het aanvullend reglement bevat maatregelen over volgende gewestwegen: Haachtsesteenweg, Tervuursesteenweg en Vilvoordsesteenweg.
De aanpassing ten opzichte van het reglement goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 februari 2021 betreft enkel gemeentewegen, namelijk de zone 30 in het centrum van Steenokkerzeel.
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeertekens.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009, betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.
Jan Van hoof stelt voor om dit agendapunt te verdagen omdat de voorgestelde snelheidsregimes talloze tegenstrijdigheden en zelfs onjuistheden bevatten. Hetgeen volgt is ingegeven vanuit bekommernissen als verkeersveiligheid, duidelijkheid, logica.
1. Afgaande op het plan “Zone 30 centrum Melsbroek” is het opmerkelijk dat heel Melsbroek “groen” gekleurd wordt, behoudens:
a. Perksesteenweg vanaf de Tervuursesteenweg tot net voor Hof ten As: oranje.
b. Steenwagenstraat richting Machelen tot iets na de Wylder; oranje (hier vallen ook de Rozenlaan en de Batavialaan onder).
2. Vanuit deze vaststelling de volgende vragen/voorstellen omtrent het bedoelde plan:
3. Betreft de plannen “Zone 30 centrum Perk”, “Zone 50 Perk”, “Zone 50 Huinhoven” en “Zone 50 Walenbaan”, hebben we de volgende vragen/opmerkingen/voorstellen:
a) Waarom wordt Perk niet groen gekleurd, behoudens de Tervuursesteenweg (zie verder), de Kampenhoutsesteenweg (zie verder) en de Vilvoordsesteenweg (zie verder)? Waarom kan dat voor Melsbroek wel ?
b) Niet alleen de woonwijken lenen zich niet tot een 50 km-zone maar er zijn ook nog de: Walenbaan, Huinhovenstraat, Sasweg, Teniersstraat, Hondenbergweg, Pastoriestraat, Breemstraat, Molenstraat, … . De Walenbaan en de Hondenbergweg zijn overigens fietsstraten, hetgeen impliceert dat er een maximumsnelheid van 30km/u geldt.
c) Waarom blijft de Tervuursesteenweg blauw gekleurd vanaf de bocht ter hoogte van de Sint Jannekensstraat tot aan de lichten in Wambeek ? Dit terwijl de Vilvoordsesteenweg, de Kampenhoutsesteenweg, de Perksesteenweg oranje worden gekleurd. Bovendien blijft het absurd een zeer korte oranje strook te voorzien om dan naar een blauwe zone over te schakelen. Voorstel: Tervuursesteenweg oranje inkleuren vanaf de bocht na de Sint-Jannekensstraat tot aan de lichten in Wambeek.
d) De inkleuring van de Tervuursesteenweg vanaf de lichten ter hoogte van de Kampenhoutsesteenweg, richting Elewijt, is niet duidelijk. Afgaande op de plannen is het stuk tussen de Kampenhoutsesteenweg en de Pastoriestraat oranje ingekleurd. Vanaf de Pastoriestraat begint zonder onderbreking de blauwe zone. Dit klopt niet met de realiteit: er zijn immers twee oranje zones. Waarom worden deze zones niet behouden ? Meer zelfs: waarom wordt de Tervuursesteenweg niet helemaal Zone 50 (cfr. Kampenhoutsesteenweg, Vilvoordsesteenweg, Perksesteenweg, Kortenbergsesteenweg, …) ?
e) Ter info aangaande de Tervuursesteenweg: op 20 mei ll. werd ter hoogte van de Sint Jannekensstraat het volgende vastgesteld qua bewegingen in de twee richtingen (in een periode waar thuiswerkverplichting nog in voege is): 2 vrachtwagens, 20 bussen van De Lijn, 53 bestelwagens, 590 personenwagens en moto’s, 53 fietsers, 9 wandelaars … .
4. Betreft de plannen “Zone 50 Zonnebos”, “Zone 50 Groenveld” en “Zone 30 centrum Steenokkerzeel, hebben we de volgende vragen/opmerkingen/voorstellen:
a) Ook hier de vraag: waarom slechts een zeer beperkte groene zone ? Waarom wordt er in het Zonnebos en het Groenveld niet duidelijk gemaakt dat 50 km per uur niet kan?
b) Het is opvallend dat de Van Frachenlaan bijna volledig groen wordt gekleurd, behoudens twee relatief korte stukken. Waarom ?
c) Het is eveneens opvallend dat er op het plan links van de Van Frachenlaan enkel een miniem stukje van de Prooststraat en van de Keizerinlaan worden groen gekleurd. De toegang van de Prooststraat ter hoogte van de Tervuursesteenweg (VBS Ter Ham) is niet toegankelijk voor voertuigen. Waarom worden de eigenlijke woonwijken niet opgenomen in een 30-zone ?
d) Hetzelfde voor Humelgem: hier wordt zelfs geen enkele Zone 30 voorzien. Waarom?
Schepen Wim Mombaerts antwoordt als volgt:
Jan Van hoof zal zich onthouden omdat hij een globaal plan verkeersveiligheid wil voor de hele gemeente, niet alleen voor gedeelte. Hij ziet af van zijn vraag tot verdaging.
Ann Goovaerts zal zich in dezelfde zin onthouden.
3. In de zone Huinhoven begrensd door:
- Huinhovenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Peeterslaan en ter hoogte van de grens met Vilvoorde
- Kerselaerestraat ter hoogte van het kruispunt met de Peeterslaan
- Kerselaerestraat ter hoogte van het kruispunt met de Tenierslaan
worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:
Dit wordt gesignaleerd door:
4. In de zone Walenbaan begrensd door:
- Walenbaan nr. 75. In de zone Groenveld begrensd door:
- Groenveldlaan ter hoogte van kruispunt met de Tervuursesteenweg (doodlopende verkaveling)10. Op de Haachtsesteenweg vanaf het begin van de afslagstrook (N21) naar de Luchthavenlaan (N211) geldt:
- het is verboden voor bestuurders sneller te rijden dan 50 km per uur
- de reglementering heeft enkel betrekking op de uitrit rechts van de rijbaan die in rijstroken is verdeeld.
Dit wordt gesignaleerd door:
11. Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:
12. Dit aanvullend reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan het Vlaams Huis via het Loket voor Lokale Besturen.
Oprichting van de Erfgoedstichting Vlaams-Brabant SON en haar voorstel tot toetreding aan de gemeentebesturen van de provincie.
De Erfgoedstichting Vlaams-Brabant verwerft onroerend erfgoed, herwaardeert en voorziet in restauratie en herbestemming van bouwkundig erfgoed, samen met het lokaal bestuur.
Daar waar Erfgoedstichting Vlaams-Brabant onroerend erfgoed verwerft staat het lokaal bestuur - onder coördinatie van de Erfgoedstichting - in goed (financieel) rentmeesterschap - verder in voor het beheer, inrichting, onderhoud en resterende restauratiekost van het goed.
De Erfgoedstichting faciliteert het herbestemmingsdossier, restauratiedossier en de mogelijke subsidiedossiers. Bovendien kan -conform het onroerend erfgoedbesluit- aan sites in beheer van een erfgoedstichting een bijkomende verhoogde erfgoedpremie van 10 % van de aanvaarde kostenraming worden toegekend.
Het Lokaal Bestuur is een prioritaire partner voor de Erfgoedstichting.
Het onroerend erfgoed wordt ontsloten ten dienste van de gemeenschap.
Financiële impact:
Bij toetreding tot de Erfgoedstichting stemt het Lokaal Bestuur in met een jaarlijkse solidariteitsbijdrage vanaf 2022 aan Erfgoedstichting Vlaams-Brabant van 0,15 euro per inwoner op basis van zijn inwonersaantal van 2020 voor de periode 2021-2025.
Het Lokaal Bestuur zal, indien er in samenspraak op zijn grondgebied een aankoopakte wordt verleden door Erfgoedstichting Vlaams-Brabant, 30 % van de totale aankoopkost dragen.
De ontwerp overeenkomst voor toetreding tot de Erfgoedstichting in bijlage.
De oprichting van de "Erfgoedstichting Vlaams-Brabant", Stichting van Openbaar Nut, van 23 maart 2019 (B.S. 4 april 2019).
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 - Artikel 41 - bevoegdheden van de gemeenteraad: het oprichten van en het toetreden tot rechtspersonen en het beslissen tot oprichting van, deelname aan of vertegenwoordiging in agentschappen, instellingen, verenigingen en ondernemingen.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
Het besluit van de gemeenteraad van 28 maart 2019, houdende vaststelling van het begrip “dagelijks bestuur” in overeenstemming met artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur.
Er dient een jaarlijks budget voorzien te worden van 1.840 euro/jaar (0,15 euro / inwoner in 2020) voor toetreding tot de Erfgoedstichting. Naast deze financiële middelen zijn er enkel financiële gevolgen bij concrete projecten die afzonderlijk worden goedgekeurd in samenspraak met de gemeente.
Onder budgetcode ACT-35/0720-00/61350000/GEMEENTE/CBS/IP-GEEN staat nu 5.000 EUR ingeschreven voor de IOED. Dit krediet zal verhoogd worden met de jaarlijkse bijdrage voor de Erfgoedstichting.
1. De convenant, zoals gevoegd in bijlage, houdende de toetreding tot de Erfgoedstichting Vlaams-Brabant wordt goedgekeurd.
2. De convenant wordt afgesloten voor een periode van 5 jaar zijnde van 1 januari 2021 tot en met 31 december 2025.
3. De burgemeester en de algemeen directeur worden gemachtigd om deze convenant te ondertekenen.
4. Een afschrift van dit besluit en het ondertekend toetredingsformulier, zal bezorgd worden aan Erfgoedstichting Vlaams-Brabant, Provincieplein 1 te 3010 Leuven.
5. Het krediet onder budgetcode ACT-35/0720-00/61350000/GEMEENTE/CBS/IP-GEEN zal tijdens de eerstvolgende aanpassing van het meerjarenplan 2020-2025 verhoogd worden met 1.900 EUR voor de periode 2021-2025.
Aan het bestaande subsidiereglement van de jeugdverenigingen dienen enkele wijzigingen te gebeuren. Dit subsidiereglement werd in de zitting van 25 juni 2020 door de gemeenteraad een laatste keer aangepast en goedgekeurd.
Vanaf 2021 wordt er 1.000 euro extra aan subsidies voorzien voor de jeugdverenigingen. Zo is er vanaf 2021 een totaalbedrag van 20.000 euro beschikbaar voor de subsidies van de jeugdverenigingen. De Jeugddienst stelt voor, na overleg met alle betrokkenen, om deze extra 1.000 euro toe te voegen aan de werkingssubsidies en hiervan 700 euro toe te kennen aan de werkingssubsidies van de jeugdbewegingen en 300 euro aan de werkingssubsidies van de jeugdhuizen.
Door deze wijziging dient het subsidiereglement opnieuw aangepast te worden. De Jeugddienst stelt volgende wijzigingen voor:
Als bijlage aan dit besluit worden zowel de nieuwe als de oude versie van het reglement toegevoegd.
Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de beleids- en beheerscyclus van de gemeenten, de provincies en de openbare centra voor maatschappelijk welzijn
Artikel 40 §3 van het Decreet Lokaal Bestuur dat zegt dat de gemeenteraad instaat voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De Jeugdraad geeft positief advies voor de voorgestelde wijzigingen aan het subsidiereglement van de jeugdverenigingen.
Beleidsdoelstelling 1 - Bruisende gemeente ; Actieplan 1 - Betoelagen van verenigingen, lokale economie en inwoners ; Actie 3 - Subsidies jeugdverenigingen.
Er wordt tijdens de komende jaren 20.000 euro per jaar voorzien op budgetcode 0750-00/64930000 (ACT-3).
1. De gemeenteraad gaat akkoord met volgende wijzigingen aan het subsidiereglement voor de jeugdverenigingen:
2. Het aangepaste reglement zal in werking treden op de vijfde dag na de bekendmaking ervan.
De dienst Lokale Economie doet een voorstel voor een reglement omtrent tijdelijke zomerbars in Steenokkerzeel.
Dit reglement omvat de toegestane periode, de voorwaarden en de specifieke vereisten waaraan moet worden voldaan.
Er wordt eveneens verwezen naar de wijze waarop deze aanvraag kan ingediend worden.
1. De gemeenteraad keurt het reglement van de zomerbars Steenokkerzeel goed.
2. Dit reglement treedt in voege binnen de 5 dagen na de publicatie overeenkomstig het Decreet lokaal bestuur.
Brief van de intercommunale Interza van 6 mei 2021 waarin wordt meegedeeld dat de jaarvergadering digitaal zal plaatsvinden op woensdag 16 juni 2021 om 19u00 via Zoom, met volgende agenda :
De afgevaardigden voor de algemene vergadering van Interza werden op 28 februari 2019 door de gemeenteraad aangeduid voor de hele legislatuur.
Het Koninklijk Besluit van 3 oktober 1978, houdende machtiging tot oprichting van een intercommunale vereniging voor vuilverwijdering door de gemeenten Kampenhout, Kraainem, Steenokkerzeel, Wezembeek-Oppem en Zaventem.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 in het bijzonder op artikel 40 en 41 inzake de bevoegdheid van de gemeenteraad.
De algemene vergadering van ERSV Vlaams-Brabant vzw besliste op 30 maart 2021 om de vzw te ontbinden en om een college van vereffenaars aan te duiden.
Omdat er twijfels zijn gerezen over de gevolgde procedure bij de buitengewone algemene vergadering van 30 maart 2021 en de conformiteit met het decreet lokaal bestuur en meer bepaald artikel 41 (dat de bevoegdheid tot het oprichten van en het toetreden tot rechtspersonen en het beslissen tot oprichting van, deelname aan of vertegenwoordiging in agentschappen, instellingen, verenigingen en ondernemingen bij de gemeenteraad legt), zal er opnieuw een buitengewone algemene vergadering worden georganiseerd op woensdag 23 juni 2021 om 17u, met volgende agenda :
De ESF-oproep 354 ‘Versterkt Streekbeleid’ werd gelanceerd op 23 december 2015.
Deze ESF-projecten gaven via een werkgroep van het burgemeestersoverleg vorm aan een actief partnerschap, met vertegenwoordigers van deelnemende gemeenten, sociale partners, provincie Vlaams-Brabant en eventueel toegevoegde deskundigen.
Omwille van het stopzetten van de ESF-projecten ‘versterkt streekbeleid’ en bij gebrek aan een andere Vlaamse maatregel betreffende sociaaleconomische streekontwikkeling en bijhorende middelen, is het decreet van 4 mei 2004 betreffende het statuut, de werking, de taken en bevoegdheden van de erkende regionale samenwerkingsverbanden, de sociaaleconomische raden van de regio en de regionaal sociaaleconomische overlegcomités niet langer toepasbaar en wordt het onmogelijk om het doel, de taken en de opdrachten van ERSV Vlaams-Brabant vzw zoals bepaald in de statuten te realiseren.
De politiezone Kastze dient een aanvraag in tot het verkrijgen van een principiële toestemming voor het plaatsen en gebruiken van tijdelijke vaste camera's en mobiele (waaronder ANPR) camera's door de politiezone Kastze. Ze vragen ook om een (her)bevestiging van de principiële toestemming voor het gebruik van vaste (ANPR) camera's.
De volledige motivatie is opgenomen in de bijgevoegde nota van de politiezone Kastze.
Positief advies van 19 mei 2021 van DPO inzake de inzet van deze camera's door de politiezone Kastze.
1. De gemeenteraad gaat principieel akkoord om gebruik te mogen maken van tijdelijke vaste camera's en mobiele camera's, onder de voorwaarden en modaliteiten in bijlage vermeld.
2. De gemeenteraad (her)bevestigt het principieel akkoord om gebruik te mogen maken van vaste (ANPR) camera's op het grondgebied van Steenokkerzeel.
Naar aanleiding van het samenvoegen van de ouderenadviesraad (SOAR) en de welzijnsraad (WZR).
De ouderenadviesraad en de welzijnsraad zouden vanaf augustus 2021 samensmelten.
Redenen hiertoe zijn:
- er zijn een aantal leden die in beide raden vertegenwoordigd zijn
- de onderwerpen die besproken worden en activiteiten die georganiseerd worden kunnen gezien worden als onderwerpen voor beide raden.
De statuten van de ouderenadviesraad en welzijnsraad werden naast elkaar gelegd en aangepast zodat deze toepasbaar zijn voor beide raden.
Enkel de ouderenadviesraad had een huishoudelijk reglement opgesteld. Ook dit werd aangepast naar beide raden.
Het logo van de ouderenadviesraad (SOAR) zal aangepast worden zodat er de afkorting SWOAR komt te staan voor Steenokkerzeelse Welzijns- en Ouderenadviesraad.
Deze nieuwe statuten en het huishoudelijk reglement werden tijdens de ouderenadviesraad van woensdag 21 april 2021 en tijdens de welzijnsraad van donderdag 22 april 2021 besproken en goedgekeurd.
Tijdens de eerstvolgende vergadering in augustus 2021 zal er een nieuwe stemming plaatsvinden. Eerst zullen alle leden zich opnieuw kandidaat moeten stellen. Daarna zal overgegaan worden naar de stemming voor een voorzitter en een ondervoorzitter. Leden die hiervoor geïnteresseerd zijn zullen zich vooraf kunnen melden bij de dienst welzijn.
2021/GBB/0959-00/61599999/GEMEENTE/CBS/IP-GEEN - budgetcode voor de activiteiten van de ouderenadviesraad waarop €7500 voorzien is.
2021/GBB/0989-00/61599999/GEMEENTE/CBS/IP-GEEN - budgetcode voor de activiteiten van de welzijnsraad waarop €4000 voorzien is.
Er zijn twee mogelijkheden:
- budgetten apart behouden waardoor elk instaat voor de eigen activiteiten
- budgetten samenvoegen en alle activiteiten via één budgetcode laten verlopen
Dit werd besproken met de financieel directeur en beide opties zijn mogelijk.
De dienst welzijn zal voorlopig de budgetten apart behouden en evalueren op het einde van het jaar of ze best samengevoegd worden of apart blijven.
Ann Goovaerts (onafhankelijken) stelt zich de vraag dat welzijn toch een veel groter begrip is dan ouderenadvies? Gaan op deze manier nog wel alle thema’s aan bod komen, ook deze waren jonge gezinnen mee geconfronteerd worden?
Liesbeth Degrève, schepen, antwoordt als volgt :
De gemeenteraad neemt kennis van en gaat akkoord met de nieuwe statuten en het huishoudelijk reglement van de nieuwe raad: Steenokkerzeelse Welzijns- en Ouderenadviesraad.
De aanpassing van het reglement van kinderdagverblijf Stiepelsteen naar Inkomensgerelateerde Tarieven (IKT).
Kinderdagverblijf Stiepelsteen deed vorig jaar een aanvraag bij Kind en Gezin voor subsidies te verkrijgen om Inkomensgerelateerde Tarieven (IKT) te handhaven.
Zij waren de enige in onze gemeente die een aanvraag deden dus kregen zij 27 plaatsen IKT toegekend.
Als organisator moeten zij voldoen aan de vergunnings- en subsidievoorwaarden die opgelegd zijn door Kind en Gezin. Dit wil dus zeggen dat er enkele aanpassingen moesten gebeuren in het huishoudelijk reglement. Het aangepaste reglement gaat van start op 1 mei 2021.
Het volgende werd aangepast:
De opvangprijs
Bij opening van kinderdagverblijf Stiepelsteen op 4 mei 2020: €28/dag
Kinderdagverblijf Stiepelsteen met inkomensgerelateerde werking vanaf 1 mei 2021: prijs is afhankelijk van het gezamenlijk belastbaar beroepsinkomen van het gezin. Het gezin kan hiervoor een attest aanvragen bij Opgroeien. Via deze "kindcode" wordt het bedrag uiteindelijk berekend.
Respijtdagen
Bij opening van kinderdagverblijf Stiepelsteen op 4 mei 2020: elke gereserveerde dag in het opvangplan dient betaald te worden, ook bij afwezigheid van het kind.
Kinderdagverblijf Stiepelsteen met inkomensgerelateerde werking vanaf 1 mei 2021: elk gezin heeft recht op 36 respijtdagen bij een voltijds opvangplan. Deze dagen kunnen door ouders ingezet worden wanneer het kind niet naar de opvang komt. Ouders moeten deze dag(en) niet betalen!
In bijlage zijn beide reglementen. In het reglement van inkomensgerelateerde werking werd in het rood aangeduid welke aanpassingen/toevoegingen werden gedaan.
Jan Van hoof vraagt welke implicaties het aangepaste “prijsbeleid” op de gemeentelijke financiën heeft.
Schepen Liesbeth Degrève antwoordt als volgt:
De gemeenteraad neemt kennis van het inkomensgerelateerd huishoudelijk reglement van kinderdagverblijf Stiepelsteen dat in werking is getreden op 1 mei 2021 en keurt dit met terugwerkende kracht goed
De penningmeester van het kerkbestuur stelt elk jaar de jaarrekening op die wordt vastgesteld door de kerkraad. Elke kerkraad moet de jaarrekening vóór 1 maart indienen bij het centraal kerkbestuur. Het centraal kerkbestuur verzamelt de jaarrekeningen van de verschillende kerkbesturen en moet deze vóór 1 mei gecoördineerd indienen bij de gemeenteoverheid en de provinciegouverneur. De gemeenteraad moet binnen de 50 dagen na ontvangst van de jaarrekeningen advies uitbrengen over de rekeningen en dit advies overmaken aan de provinciegouverneur.
De jaarrekeningen 2020 werden gezamenlijk bij de gemeente ingediend door het centraal kerkbestuur op 29 april 2021. De adviestermijn van de gemeente eindigt aldus op 18 juni 2021.
De financiële dienst heeft de 4 jaarrekeningen gecontroleerd.
In de jaarrekening van Sint-Rumoldus werd de volgende vaststelling gedaan: volgens het meegestuurde bewijsstuk heeft de KBC-spaarrekening Plus BE46 7440 0690 1036 een saldo op 31/12/2020 van 43.395,84 EUR. Volgens de geactualiseerde inventaris, punt 1 - Beschikbare gelden bedraagt het saldo van die rekening echter 0,00 EUR. Navraag bij de betrokken penningmeester heeft aan het licht gebracht dat dit een vergissing is en dat het saldo van die bankrekening onder de beschikbare gelden ook 43.395,84 EUR moest zijn. Deze vergissing heeft echter geen invloed op het resultaat van de jaarrekening 2020.
Het decreet van 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten.
De financiële dienst verleent een gunstig advies over de jaarrekeningen 2020 van de kerkbesturen St.-Martinus, St.-Niklaas, St.-Rumoldus en St.-Catharina zonder opmerkingen.
Karel Servranckx en Alen Cilic stemmen wegens belangenvermenging niet mee.
Er wordt een gunstig advies verleend omtrent de jaarrekeningen 2020 van de kerkbesturen St.-Catharina, St.-Martinus, St.-Niklaas en St.-Rumoldus:
| Kerkfabriek |
Exploitatieresultaat |
Investeringsresultaat |
| Sint-Catharina |
42.228,94 |
-6.103,08 |
| Sint-Martinus |
82.165,04 |
0 |
| Sint-Niklaas |
110.643,64 |
153.002,57 |
| Sint-Rumoldus |
138.365,61 |
91.805,85 |
Jan Van hoof geeft toelichting over dit agendapunt :
Aanleiding/Toelichting:
De in punt 7 van de agenda voorgestelde snelheidsregimes bevatten talloze tegenstrijdigheden en zelfs onjuistheden. Hetgeen volgt is ingegeven vanuit bekommernissen als verkeersveiligheid, duidelijkheid, logica.
Vragen/opmerkingen/suggesties
1. Afgaande op het plan “Zone 30 centrum Melsbroek” is het opmerkelijk dat heel Melsbroek “groen” gekleurd wordt, behoudens:
a. Perksesteenweg vanaf de Tervuursesteenweg tot net voor Hof ten As: oranje.
b. Steenwagenstraat richting Machelen tot iets na de Wylder; oranje (hier vallen ook de Rozenlaan en de Batavialaan onder).
2. Vanuit deze vaststelling de volgende vragen/voorstellen omtrent het bedoelde plan:
3. Betreft de plannen “Zone 30 centrum Perk”, “Zone 50 Perk”, “Zone 50 Huinhoven” en “Zone 50 Walenbaan”, hebben we de volgende vragen/opmerkingen/voorstellen:
a) Waarom wordt Perk niet groen gekleurd, behoudens de Tervuursesteenweg (zie verder), de Kampenhoutsesteenweg (zie verder) en de Vilvoordsesteenweg (zie verder)? Waarom kan dat voor Melsbroek wel ?
b) Niet alleen de woonwijken lenen zich niet tot een 50 km-zone maar er zijn ook nog de: Walenbaan, Huinhovenstraat, Sasweg, Teniersstraat, Hondenbergweg, Pastoriestraat, Breemstraat, Molenstraat, … . De Walenbaan en de Hondenbergweg zijn overigens fietsstraten, hetgeen impliceert dat er een maximumsnelheid van 30km/u geldt.
c) Waarom blijft de Tervuursesteenweg blauw gekleurd vanaf de bocht ter hoogte van de Sint Jannekensstraat tot aan de lichten in Wambeek ? Dit terwijl de Vilvoordsesteenweg, de Kampenhoutsesteenweg, de Perksesteenweg oranje worden gekleurd. Bovendien blijft het absurd een zeer korte oranje strook te voorzien om dan naar een blauwe zone over te schakelen. Voorstel: Tervuursesteenweg oranje inkleuren vanaf de bocht na de Sint-Jannekensstraat tot aan de lichten in Wambeek.
d) De inkleuring van de Tervuursesteenweg vanaf de lichten ter hoogte van de Kampenhoutsesteenweg, richting Elewijt, is niet duidelijk. Afgaande op de plannen is het stuk tussen de Kampenhoutsesteenweg en de Pastoriestraat oranje ingekleurd. Vanaf de Pastoriestraat begint zonder onderbreking de blauwe zone. Dit klopt niet met de realiteit: er zijn immers twee oranje zones. Waarom worden deze zones niet behouden ? Meer zelfs: waarom wordt de Tervuursesteenweg niet helemaal Zone 50 (cfr. Kampenhoutsesteenweg, Vilvoordsesteenweg, Perksesteenweg, Kortenbergsesteenweg, …) ?
e) Ter info aangaande de Tervuursesteenweg: op 20 mei ll. werd ter hoogte van de Sint Jannekensstraat het volgende vastgesteld qua bewegingen in de twee richtingen (in een periode waar thuiswerkverplichting nog in voege is): 2 vrachtwagens, 20 bussen van De Lijn, 53 bestelwagens, 590 personenwagens en moto’s, 53 fietsers, 9 wandelaars … .
4. Betreft de plannen “Zone 50 Zonnebos”, “Zone 50 Groenveld” en “Zone 30 centrum Steenokkerzeel, hebben we de volgende vragen/opmerkingen/voorstellen:
a) Ook hier de vraag: waarom slechts een zeer beperkte groene zone ? Waarom wordt er in het Zonnebos en het Groenveld niet duidelijk gemaakt dat 50 km per uur niet kan?
b) Het is opvallend dat de Van Frachenlaan bijna volledig groen wordt gekleurd, behoudens twee relatief korte stukken. Waarom ?
c) Het is eveneens opvallend dat er op het plan links van de Van Frachenlaan enkel een miniem stukje van de Prooststraat en van de Keizerinlaan worden groen gekleurd. De toegang van de Prooststraat ter hoogte van de Tervuursesteenweg (VBS Ter Ham) is niet toegankelijk voor voertuigen. Waarom worden de eigenlijke woonwijken niet opgenomen in een 30-zone ?
d) Hetzelfde voor Humelgem: hier wordt zelfs geen enkele Zone 30 voorzien. Waarom?
Dit agendapunt werd in een vorig agendapunt van deze zitting al behandeld.
Jan Van hoof geeft toelichting over dit agendapunt :
Aanleiding/Toelichting:
Jaarrekeningen (punt 14 van de agenda)
Vragen:
Schepen Jelle Mombaerts antwoordt als volgt:
Jan Van hoof geeft toelichting over dit agendapunt :
Aanleiding/Toelichting:
Het subsidiereglement van het kinderdagverblijf wordt aangepast.
Vragen:
Welke implicaties heeft het aangepaste “prijsbeleid” op de gemeentelijke financiën ?
Schepen Liesbeth Degrève antwoordt als volgt:
Jan Van hoof geeft toelichting over dit agendapunt :
Wij krijgen regelmatig klachten/opmerkingen van bewoners van de Steenwagen-, Kerk-, en Roekensstraat i.v.m. het respecteren van de snelheidsbeperking van 30 km/u door de bussen van “De Lijn”. Zou het bestuur contact willen nemen met de Lijn om dit pijnpunt aan te kaarten ?
Schepen Wim Mombaerts antwoordt dat we hiervoor al vaak contact hebben opgenomen met De Lijn, maar men vraagt daar dan een concrete lijnbus en uur van doorgang en die informatie hebben we meestal niet.Vanaf 2023 zullen er minder bussen passeren.
De politie doet regelmatig snelheidscontroles.
Ann Goovaerts geeft toelichting over dit agendapunt :
Feiten, context, argumentatie : CBS 3/5/2021.
We lezen hier het volgende :
De ouderenadviesraad en de welzijnsraad zouden vanaf augustus 2021 samensmelten.
Redenen hiertoe zijn:
- er zijn een aantal leden die in beide raden vertegenwoordigd zijn
- de onderwerpen die besproken worden en activiteiten die georganiseerd worden kunnen gezien worden als onderwerpen voor beide raden.
De statuten van de ouderenadviesraad en welzijnsraad werden naast elkaar gelegd en aangepast zodat deze toepasbaar zijn voor beide raden.
Enkel de ouderenadviesraad had een huishoudelijk reglement opgesteld. Ook dit werd aangepast naar beide raden.
Het logo van de ouderenadviesraad (SOAR) zal aangepast worden zodat er de afkorting SWOAR komt te staan voor Steenokkerzeelse Welzijns- en Ouderenadviesraad.
Deze nieuwe statuten en het huishoudelijk reglement werden tijdens de ouderenadviesraad van woensdag 21 april 2021 en tijdens de welzijnsraad van donderdag 22 april 2021 besproken en goedgekeurd.
Tijdens de eerstvolgende vergadering in augustus 2021 zal er een nieuwe stemming plaatsvinden. Eerst zullen alle leden zich opnieuw kandidaat moeten stellen. Daarna zal overgegaan worden naar de stemming voor een voorzitter en een ondervoorzitter. Leden die hiervoor geïnteresseerd zijn zullen zich vooraf kunnen melden bij de dienst welzijn
Vraag : Welzijn is toch een veel groter begrip dan ouderenadvies? Gaan op deze manier nog wel alle thema’s aan bod komen, ook deze waren jonge gezinnen mee geconfronteerd worden?
Liesbeth Degrève, schepen, antwoordt als volgt :
Griet Deroover geeft toelichting over dit agendapunt :
Feiten, context, argumentatie : CBS april 2021
Naar aanleiding van onze vraagstelling tijdens de gemeenteraad van april 2021 waarin werd gevraagd hoe het nu staat met het open verklaren van de trage weg die over de golf loopt te Melsbroek, antwoordde schepen Wim Mombaerts ons dat hierover een vergadering zou plaatsvinden eind april 2021.
Vraag: wat is de uitkomst van deze vergadering ?
Schepen Wim Mombaerts antwoordt als volgt:
Griet Deroover geeft toelichting over dit agendapunt :
Feiten, context, argumentatie
In het meerjarenplan vinden wij ACT-80: Verder aanplanten laanbomen (120 tot 200 per jaar) + bolgewassen om de bijen aan te trekken".
Vraag:
We zien tot ons plezier hier en daar wel wat bloemen aangeplant op de openbare grasdomeintjes, maar hoever staat het met het aanplanten van laanbomen ?
Gaat de boom die in Melsbroek aan Dokter Lauwers verwijderd is omdat hij dood was, vervangen worden ?
Schepen Marleen Ral antwoordt dat door corona de planning wat in de war is gelopen. Het aanplanten van laanbomen heeft daardoor vertraging opgelopen.
Door het ontslag van de ploegbaas is dit ook in 2021 niet kunnen opgestart worden, maar ondertussen zijn er met de nieuwe ploegbaas afspraken gemaakt voor aanplantingen tegen plantseizoen eind 2021.
De boom aan dr. Lauwers wordt ook vervangen.
Griet Deroover geeft toelichting over dit agendapunt :
Feiten, context, argumentatie
We stellen deze vraag nu al 2 jaar en blijven ongeduldig op onze honger zitten.
Laatst moest er nog een advies worden ontvangen van VIBE. Dat advies hebben we opgevraagd, en er staan verscheidene zaken in die wij al eerder aanhaalden op de gemeenteraden:
antwoord op de uitdagingen met behoud en versterking van het karakter van het dorp, een typisch dorp met kleinschalige bebouwing, historische gebouwen, doorsteekjes, voetwegen voortuinen. Op de foto’s zien we dan verschillende gebouwen die nog steeds niet voldoende beschermd zijn door de gemeente maar dus wel degelijk beeldbepalend zijn.
oplossing: ga samen met de bewoners en stakeholders op zoek naar de identiteit.
-> hebben wij al meerdere keren aangehaald om een beeldkwaliteitsplan op te stellen dmv participatie. Hoe gaan jullie dit meenemen in het RUP ?
De prognose gaat ervan uit dat er minimum nog 80 gezinnen bijkomen tegen 2035, hoog tijd dus om een toekomstplan te maken voor Melsbroek. Een zeer klein dorp met zeer smalle banen en al veel bedrijven die veel verkeer aantrekken. Hoog tijd dus om werk te maken van dit RUP !
De zwaktes die in de studie naar boven kwamen:
● Parkeerdruk
● Uitbreiding bovenlokale activiteiten
● Openbaar vervoer
● Bedrijfsontwikkelingen langs de Haachtsesteenweg
en de potenties:
● Opwaarderen historisch karakter
● Interne en externe verbindingen voor zachte weggebruikers verder verweven
● Uitbouwen groenstructuren
● Bedrijven als buffer
...stemmen ook overeen met wat we al lang vragen aan het gemeentebestuur: maak werk van ons erfgoed. Zet in op de fiets en werk volgens het STOP principe. Leg de waterlopen open zodat de overvloedige regens kunnen worden opgevangen.
We vragen om een plan B te voorzien en te bepalen wat er mogelijk is op de site van Ursulinenklooster en MS kliniek want in de startnota van januari 2020 van Antea wordt er zowaar al van uitgegaan dat de omgevingsvergunning zoals ze nu voorligt goedgekeurd wordt. Het is nochtans niet zeker of dit planologisch wel inpasbaar in de omgeving.
Bovendien past dit totaal niet in de visie zoals door VIBE omschreven: opwaarderen historisch erfgoed als potentie en zwakte: uitbreiding bovenlokale activiteiten.
Verder staat in deze startnota enkel dat een verdere uitbreiding op deze site niet mogelijk is. Dit dient veel concreter te worden beschreven, want dit stond reeds in het mobiliteitsplan van de gemeente maar is bij nader inzien dode letter.
Is er ook een plan B voor andere bovenlokale activiteiten opgenomen ? het RUP dient toch een langetermijnvisie te beogen. Stel dat Brabantse golf of Boetfort weggaan ?
Is er nu eindelijk een datum afgeklopt voor de participatie-ronde ?
Schepen Wim Mombaerts antwoordt als volgt:
Griet Deroover geeft toelichting over dit agendapunt :
Feiten, context, argumentatie
We vonden een leuk artikel op vrt nieuws: een planten-bib in de bibliotheek van Kortenberg.
In deze bibliotheek kan je naast boeken nu ook stekjes, planten of zaden schenken of ruilen volgens het principe: één brengen = één meenemen. Ook cactussen en verse kruidenplanten zijn welkom.
Vraagstelling: kunnen we in onze bib ook zo een proefproject opstarten? Eventueel aangevuld met een ruilkast in elke deelgemeente tijdens lente en zomer zoals we dit ook voor de boeken hebben opgestart ?
Schepen Marleen Ral antwoordt dat dit door het college ook al opgepikt was via een andere gemeente.
Dit wordt verder onderzocht.
Ann Goovaerts geeft toelichting over dit agendapunt :
Feiten, context, argumentatie
Wij zien wekelijks in de notulen pagina’s en pagina’s voorbij komen ivm personeel.
In de notulen van 10 mei 2021 bvb. van pag 43 tot ongeveer pag 129.
Dit is al maanden aan gang.
Vraagstelling :
Hoe komt het dat er zoveel verloop is?
Wat zijn de redenen waarom personeel weggaat?
Is dit al bestudeerd en is daar een mogelijke oplossing voor?
Schepen Geert Laureys antwoordt dat als volgt:
Rudy Peeters geeft toelichting over dit agendapunt :
Wij vernemen van inwoners uit de Nieuwstraat dat er een parkeerverbod geldt tijdens de renovatiewerken van de sociale woningen zonder enige indicatie van start- en einddatum.
1) Werd toestemming verleent voor het plaatsen en naar believen adhoc verplaatsen van de parkeerborden?
2) Werden de inwoners zoals vereist op voorhand geïnformeerd?
3) Waarom heeft 's avonds de rijdende werfkraan geen vaste standplaats(bvb op parkingplaats-overkant Van Frachenlaan)?
Schepen Wim Mombaerts antwoordt als volgt:
Rudy Peeters geeft toelichting over dit agendapunt :
Recentelijk vonden er weer vernielingen plaats op het complex Wylder.
Kan er overwogen worden om cameratoezicht te voorzien op de toegangsdeuren van het complex ?
Burgemeester Kurt Ryon antwoordt:
Rudy Peeters geeft toelichting over dit agendapunt :
Uit de enquête blijkt dat er een betere ondersteuning gevraagd wordt van de taalanimatoren binnen de diverse groepen.
Worden de (taal)animatoren, gezien hun specifieke taak, van deze beslissing op de hoogte gebracht ?
Schepen Jelle Mombaerts antwoordt dat de individuele begeleiding zeer waardevol is, maar we willen dit ook graag uitrollen binnen de groepen.
Dit moet nog besproken worden met de taalanimatoren.